通过GX Developer Version 7 软件绘制设备的控制梯形图,生成指令语句并写入PLC中,实现自动化控制。 5 结 语 根据实际工况,以串联机器人基本构型为基础,结合虚拟样机设计了道路管道施工辅助机器人,对机器人的工作条件、工作性能、电气控制进行了研究,得到如下结论。 (1)传统的非开挖设备只能铺设直径很小的管道,而本次设计的设备能够铺设直径为0.8~1.6 m的比较大的管道,改善过去铺设大管道时先开挖后填埋的现象。 (2)设计了切削刀头和螺旋排土装置,经过理论分析,这2个部分的设计都是合理的。 (3)机车各部分的电机都由PLC控制,通过预先设计的程序能够实现给定的运动,机车自动控制一方面能够保证施工的效率和速度,另一方面,这样的非开挖自动施工与传统的开挖施工相比,不仅施工过程变得简单,而且成本降低。 【参考文献】 [1] 何 江.非开挖铺设地下管线技术的发展现状[J].管道技术与设备,2003(2):21-24. [2] 薛 健.大口径管材长距离顶进技术在西北地区的首次应用[J].筑路机械与施工机械化,2006,23(11):44-46. [3] 金国海. 采用定向钻机穿越高速公路路基铺设拱桥拉索套管施工技术[C]∥第14届全国结构工程学术会议论文集(第三册),2005. [4] 王 鹏,陈忠义.非开挖铺设地下管线施工技术与设备[J].地质装备,2002(3):7-11. [5] 胡福生.3PTT并联机构的研究及应用初探[D].淄博:山东理工大学,2006. [6] 向冬枝,徐余伟.螺旋输送机设计参数的选择和确定[J].水泥技术,2010(1):16-20. [7] 蔡 光,吴 谨,肖 潇.基于ADAMS与ANSYS的柔性多体系统运动特性仿真分析[J].制造业自动化,2014(23):77-80. [8] 杜义浩.并联机器人轨迹规划中的运动误差补偿方法研究[D].秦皇岛:燕山大学,2012. |