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道路管道施工辅助机器人设计及控制(4)

时间:2016-04-23 09:24 点击:
主电路图由以下6个部分组成。 (1)机车行走分支。从三相线出来通过继电器KM1的常开触点连接到电机1上,触点的开闭控制电机转动与否,从而控制机车的启停,继电器KM1在控制电路中连接。 (2)刀头转动分支。由于电

  主电路图由以下6个部分组成。
  (1)机车行走分支。从三相线出来通过继电器KM1的常开触点连接到电机1上,触点的开闭控制电机转动与否,从而控制机车的启停,继电器KM1在控制电路中连接。
  (2)刀头转动分支。由于电机的转速比较快,依靠一级齿轮减速很困难,所以采用变频调速,利用变频器的作用使电机降低到理想的转速,同样通过KM2常开触点的断开和闭合控制电机2的转停,从而控制切削叶片的转停。
  (3)导轨移动分支。移动板在滚珠丝杠的作用下前后移动,切削土壤时移动板以较慢的速度向前移动,相反,切削完毕后移动板以较快的速度返回到 初始的位置。这一过程由一个电动机控制,将三相中的任意两相对换就能够使电机的转向发生变化,所以继电器KM3、KM4 的2个常开触点的断开和闭合就能控制电动机的正反转。因为移动板前后移动速度不一样,所以应连接2个不同的变频器实现电机正、反转的不同转速。
  (4)螺旋排土分支。螺旋排土装置主要是利用电动机的转动带动螺旋叶片的转动,从而将切削下来的土壤排到机车的后面,它的控制原理同刀头转动分支的控制。
  (5)交直流转化电路。由于控制电路选用PLC的电源电压是直流24 V,为了使供电方便,设计这样的电路能够将三相线的交流380 V转化为直流24 V。
  (6)指示灯。每个指示灯通过对应继电器的常开触点连接到电路中,以表示每个动作的执行与否。指示灯之间是并联的,互不影响,它们分别指示的内容为:电源供电与否、机车前进与停止、刀头转动、导轨前进、导轨后退以及排土装置的运行。
  4.2 控制电路的设计
  以上介绍了主电路图的设计过程,下面设计控制电路,将预先设计的程序输入PLC中控制主电路的电机转动,实现要求的运动形式。
  控制电路的核心元件是FX1N系列微型可编程控制器,此PLC的供电电压是+24V,通过主电路交直流转化电路可得到这一电压。控制电路由软硬件同时组成。
  将PLC的X0端作为输入端,当闭合开机开关时,PLC得电,通过事先存储的程序控制继电器得电,近而控制电动机转动,这样由程序自动控制机 车工作,而不需要人的干涉。PLC的输出点Y0、Y1、Y2、Y3、Y4分别与继电器KM1、KM2、KM3、KM4、KM5连接,这5个继电器控制着主 电路的5个电机。也就是说,PLC的5个输出点控制着整个机车的运动过程。由于KM2、KM3控制着移动板的正反运动,即电机的正反转,为了避免损坏电 机,应该使用软、硬件同时进行互琐,确保KM2、KM3不同时得电。硬件的互锁措施是将继电器常闭触点KM2、KM3与继电器KM3、KM2串联。
  将KM5的常开触点与开机开关并联,因为继电器KM5控制排土装置的电机,根据设计的要求,工作时排土装置是一直运行的,所以当按下开机开关 时KM5得电,它的常开触点闭合,使得控制电路闭合[8]。当需要关机时,按下关机开关,各继电器都失电,开关KM5断开,电路中断。

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