在同一条管道内顺序输送多种油品时,不可避免会产生混油。而混油浓度是正确掌握顺序输送工况、计算混油量和指导混油切割的主要依据。通过对延安-西安成品油管道运行中可能出现的输送顺序(混油界面),对93#汽油中允许混入的90#汽油、0#柴油和5#柴油的浓度,90#汽油中允许混入的0#柴油和5#柴油的浓度,分别进行了实验测定和分析,确保管道运行的经济性及安全性。
1汽柴油的质量标准
随着油品质量标准的改变,借助油品质量潜力掺混混油的比例也应适度调整,尤其要确定新标准中因掺混混油而易于引起变化的质量项目指标与掺混比例的关系,以保证被掺油品的各项质量指标满足新标准要求。
国家标准规定,汽油之间的允许混油浓度一般根据汽油的辛烷值或抗爆指数来确定,本评价分析采用抗爆指数≥88作为93#汽油的质量控制指标;在确定汽油中允许混入的柴油浓度时,质量控制指标一般采用汽油的干点,具体的质量控制指标为:干点≤205℃。
2汽油之间的掺混
在93#汽油中掺入不同体积比的90#汽油,参照国标规定,采用抗爆指数≥88作为93#汽油的质量控制指标,对纯净汽油和掺混汽油的抗爆指数进行测试,通过对比测试数据和标准规定的质量控制指标,确定出允许的混油浓度。
表1各种汽油油样的抗爆指数
样品名抗爆指数
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