新能源汽车产业发展的思考(2)

　　第五，电池领域：支持铅酸电池和锂电池共同发展。支持铅酸电池提高比能量和充放电特性的研究；支持锂电池提高安全性的研究；支持超级电容等技术的研究。

　　第六，新能源电动汽车标准方面：不能完全用燃油汽车的技术标准来要求电动车；不照抄国外标准；不照搬个别企业标准，要充分考虑我国国情，广泛征求国内电动车企业的意见，制订符合国情的电动汽车统一标准，以利于我国电动汽车产业的健康发展。

　　第七，新能源电动车型方面：不局限于高性能车型的研发，从国情出发，优先发展微型、小型纯电动车，大力发展普及低速车，满足广大用户遮风挡雨的代步工具需求。由市场来评判产品技术路线的可行性。

　　第八，加快新能源汽车职业教育：要尽快研究新能汽车未来的职业需求，认真地开展相关的职业技能鉴定的工作，鼓励和资助中职、高职院校开设新能源汽车服务和维修专业，同时开展在职培训，以应对未来电动汽车应用高潮。

　　可以预见，随着人们环保意识的增强，以及国家补贴标准的出台，新能源汽车的价格将更接近于普通消费者的可承受范围，新能源汽车的销售量将大幅度提高。然而新能源汽车的普及不是短期可以完成的。“2020年，新能源汽车销售最多占总销售的15%，剩下85%仍然是以石油为主要能源”。可见，新能源汽车产业的发展还将有很长一段路要走，期间必定存在众多不确定因素。我们应当认清形势，抓住机遇，从现在起到2020年，在新能源汽车技术研发和市场推广的关键阶段，努力奋斗，完成汽车产业从传统汽车到新能源汽车的升级换代，实现汽车工业的腾飞。

　　参考文献：

　　[1]何洪文.电动汽车原理与构造[M].北京：机械工业出版社，2012.

　　[2]石川宪二.康龙云，余开江编译.新能源汽车技术及未来[M].北京：科学出版社，2012.

　　[3]马银山.电动汽车充电技术及运营知识[M].北京：电力出版社，2011.

　　[4]康龙云.新能源汽车与电力电子技术[M].北京：机械工业出版社，2009.

　　[5]吴基安，吴洋.新能源汽车知识读本[M].北京：人民邮电出版社，2009.

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