【摘 要】钻孔灌注桩作为一种成熟的地基处理方式已广泛应用于工程建设过程中。它具有施工机具简单、原理通俗、施工噪音小、施工安全性能较高、强度较大等优点。但是由于其施工环节较多、工艺相对复杂，且灌注混凝土在地下无法进行直观的质量控制，所以在施工过程中也很容易出现各种质量问题。本文从钻孔灌注桩的施工工艺入手，研究控制各种质量通病的方法。

　　【关键词】质量通病；原因分析；防治；技术措施

　　引 言

　　钻孔灌注桩在施工过程中容易出现各种质量问题，如断桩、塌孔、埋管、夹渣、强度不够等，且出现事故后难以处理，处理成本较高。因此在施工前期做好相关技术措施研究、分析问题出现的原因并做好应对，将问题消除在前期，以达到最好的质量和经济效果是我们应该研究的重要课题，也具有实际的社会意义。

　　一、灌注混凝士时桩孔坍孔

　　1、原因分析

　　（1）钢筋笼放进去后，灌注混凝士时，孔内外水头未能保持规定的高差。

　　（2）孔外堆载过多，导致孔内侧压力较大，而导致坍孔。

　　（3）导管在放入的过程中卡挂在钢筋笼上，或者挤压钢筋笼而导致坍孔。

　　（4）吊入钢筋笼时未对准孔中心竖直插入，钢筋笼触及孔壁。

　　2、防治方法

　　（1）灌注混凝土过程中，要采取各种措施来稳定孔内水位。

　　（2）在松散粉砂土和流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、黏度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

　　（3）汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头。

　　（4）发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并填回钻孔，重新埋设护筒再钻。

　　（5）如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂或粘土混合物到坍孔处以上1-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。

　　二、桩身缩颈

　　1、原因分析

　　（1）泥浆中杂志含量过高，或者是含有石块，导致进入孔内引起桩周边保护层厚度不够

　　（2）空中水头压力不够，导致局部孔内土方发生失稳下落，而下落后留下的孔洞在成桩后形成夹杂或缩颈。

　　2、防治方法

　　（1）预防缩径的关键是控制泥浆比重，确保泥浆能保持孔壁平衡。并使用合适的泥浆配合比，满足现场实际条件需求。

　　（2）钻孔过程中，要保证孔边不要堆载。成型后要及时对孔内土方进行清理。

　　（3）钻孔的时候，应尽量加快成孔速度，并马上用泥浆进行护壁，这样才能保证孔壁水位高度和不会塌落。

　　三、桩标高未达到设计值

　　1、原因分析

　　（1）吊锤在测量标高的过程中，为沉至混凝土表面，就误判断为已达到标高，就终止了浇筑混凝土，导致标高不够。

　　（2）混凝土灌注后期，灌注产生的超压力减小，此时导管埋深较小。由于测深时，仪器不精确，或将过稠浆渣、坍落土层误判为混凝土表面，使导管提冒漏水。

　　（3）由于混凝土是分层进行浇筑的，在浇筑过程中难免有泥浆或其他杂物进入孔内，而影响桩的强度。而且鉴于混凝土自身的特性，含有的石块等密度较大物质会下沉到桩底部，上部则为水泥浆，无法达到桩身设计强度。

　　2、防治方法

　　（1）尽量采用准确的水下混凝土表面测深仪。提高判断的精确度。

　　（2）对于水下灌注的桩身混凝土，为防止剔桩头造成桩头短浇事故，要求在灌注时候要增加1米左右的高度，在强度达到后，再进行凿除。

　　四、夹泥、断桩

　　1、原因分析

　　（1）灌注混凝土的时候，由于混凝土的配比不当、塌落度过小，骨料过大等原因，导致在灌注的过程中发生离析，而导致桩身质量不合格。

　　（2）灌注中有部分导管被堵塞；或灌注中发生导管卡挂钢筋笼，埋导管，严重坍孔，如果未及时处理，都会演变为桩身严重夹泥，混凝上桩身中断的事故。

　　（3）清孔不彻底或灌注时问过长，前面混凝土已初凝，而后面灌入的混凝土冲破顶层与泥浆相混。

　　2、防治方法

　　（1）混凝土坍落度严格按设计或规范要求控制住，尽量减少混凝土的运输时间，延长混凝士初凝时间，加快浇筑的过程。

　　（2）灌注混凝土前，要多所有设备进行检查，看一切是否正常，如果是体量较大的工程，还应当有应急预案和备用设备及材料。

　　（3）浇筑之前做好相关技术研究，制定好详细的施工方案，浇筑、埋管、拔管的时间都要按照规定时间来控制。

　　（4）在施工过程中要尽量避免导管发生堵塞、挂在钢筋笼；灌注时候塌孔、渗水等问题。如果出现严重的夹杂泥土，或者断桩，要进行相关补桩接桩处理。

　　五、钢筋笼上浮

　　1、原因分析

　　（1）当混凝土灌注至钢筋笼下，导管底端距离钢筋笼距离较短，混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼上浮。

　　（下转第513页）

　　（上接第511页）

　　（2）由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已近初凝，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。

　　2、防治方法

　　（1）吊放好钢筋笼后应及时把钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。当混凝土表面接近钢筋笼底时，应放慢混凝土灌注速度，并应使导管保持较大埋深，使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离，以便减小对钢 筋笼的冲击。

　　（2）当发现钢筋笼开始上浮时，现场操作人员应立即停止浇注，并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，马上起拔拆除部分导管，导管拆除一部分后，可适当上下活动导管，每上提一次导管，钢筋笼在导管的抽吸作用下，会自然回落一点，坚持多上下活动几次导管，直到上浮的钢筋笼全部回落为止。

　　六、桩顶局部冒水、桩身孔洞

　　1、原因分析

　　（1）水下混凝土灌注过程中，导管埋深过大，导管内外混凝土凝固程度不同，如果灌注过程中上下活动导管过于频繁，会使混凝土发生离析，在桩身内部泌出大量的水，这些水沿着导管部位往上冒，就会在桩身内部形成一条通道。

　　（2）水下混凝土灌注过程中，混凝土浇灌的速度过快，把空气闷在导管中形成高压气泡。高压气包在其自身浮力或导管起拔等外力的作用下，在桩体内上升，如果没有外力来破坏，气泡便会滞留在桩身内，形成桩身孔洞。

　　2、防治方法

　　（1）控制导管的埋深，在灌注的过程中要按照施工组织设计中的速度来拔导管，并尽量避免碰撞钢筋笼。

　　（2）混凝土倾入导管的速度应根据混凝土在配比、塌落度等来确定。管内深度越深，混凝土灌入的速度应越慢。并且应始终保持导管内满管混凝土，以防止桩身产生高压气泡。

　　（3）控制混凝土的运输和灌入速度，有需要的时候可加适当缓凝剂，确保在初凝前将混凝土灌注完成。

　　结 语

　　基础施工时整个建筑物安全的前提保障，而做好桩基施工的质量，使桩基达到设定的强度值又是地下室基础工程的关键。因此在钻孔灌注桩施工前期，应提前做好技术分析，做好应对预案。在施工过程中应加强每一个环节的控制和检查，出现问题要及时反馈及时解决。完成后应做好相应的北大核心期刊检测，对于不合要求的桩体要采取相应的处理措施，甚至废弃掉。只有严格把控好每一个过程和环节，才能保证桩身的合格，才能做好我们放心的优良工程。

　　【参考文献】

　　[1]钻孔灌注桩施工规程 DG/TJ 08-202-2007

　　[2]江正荣.建筑施工手册[M].北京：建筑工业出版社，2003.

　　[3]史佩栋.土力学、地基基础工程[M].北京：人民交通出版社，2004.