桩位,并做好明确标记,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,以便钻进过程中对钻杆的对中情况进行校正,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。2.3钻进成孔长螺旋钻机就位,一定要保持底座平整、稳固,在钻杆上设置好标尺,以便控制和记录钻孔深度。钻头对准桩位点,调整钻杆垂直度,启动钻机开始钻孔,根据钻杆上所作标记控制钻进深度,达到设计深度后,空转清土,灌注混凝土之前不得提钻。钻杆孔位偏差通过四周设置好的护桩来控制,钻进过程中,多次通过测量护桩到钻杆外沿的距离来判断孔位是否正确,如发现孔位有偏差,及时作出调整,保证成孔位置在允许偏差范围内。同时,要对钻杆垂直度进行校正,否则,随着钻进深度的增加,偏差会越来越大,容易侵入净空,增加日后基面处理的工作量。2.4灌注混凝土混凝土泵车根据传输距离和高度进行合理选择,商品混凝土到场后,应进行坍落度检测,合格后才能进行浇筑。灌注混凝土之前,钻杆预提200mm左右,然后启动高压泵车灌注混凝土,边灌注,边提钻杆,钻杆提升速度要与泵送混凝土速度相适应,灌注时根据泵送量及时调整提速,确保灌注连续,才能保证成桩质量良好,单桩承载力高。若中途等待混凝土搅拌输送车时间过长,可先钻进500mm,再开始灌注,并相应提钻。商品砼一定要灌注直至地面,桩头以后再凿除。灌注完成,及时清理孔口,封护桩顶,防止过车和行走。2.5吊装钢筋笼钢筋笼底部加工成锥形,内侧加焊两个“U”型筋,成十字交叉布置,外侧用两个圆形箍筋套牢,焊接一定要牢固,单面搭接焊要保证10d(d为钢筋直径),若使用其它焊接时要符合相应焊接规范,保证振动锤在工作中能将作用力成功传递到钢筋笼上,使之顺利下沉到设计深度。钢筋笼加工特点见图2。图2 钢筋笼底部加工示意 钢筋笼采用25T吊车吊装,振动锤放入钢筋笼,吊车主吊钩钩住钢筋笼,副吊钩钩振动锤,吊起对准孔位,启动振动锤,开始沉放钢筋笼,在振动锤的作用下,钢筋笼慢慢插入混凝土中。同时调整好水准仪,后视基准点,算出视线高H,与设计钢筋笼顶面标高对照,算出高差H-H0,然后从直钢筋(下部焊上套筒,可套在钢筋笼主钢筋上面)底部上返H-H0,并做好标记。当钢筋笼顶快入地面时,将准备好的标有记号的直钢筋套在钢筋笼顶部钢筋上,用水准仪观察直钢筋的下降,当标记出现在水准仪视线范围内时,应减缓振动锤下沉钢筋笼的速度,视线高H与标记重合时停止振动,钢筋笼顶标高即为设计标高H0。 图3 标高控制示意图 在沉放钢筋笼的过程中,振动锤还起到了振捣混凝土的作用,钢筋笼沉放达到设计标高后,清理孔口,即可移动钻机进行下一根桩的施工了。 3.质量控制措施3.1桩位偏差桩位放样一定要精确,并在四周做好护桩,钻机就位,底座要求调整水平,钻头对中孔位中心,并调整好垂直度,垂直度偏差要小于1%,桩位的水平位置和垂直度均调整好之后,方能开始进行钻进。在钻进过程中,应根据护桩对桩位水平位置进行校正,通过从钻杆边吊垂线调整垂直度,必须多次校正,以保证成桩位置正确,避免侵入净空。3.2泵送混凝土现场输送距离小于50m,高度小于20m,选用60泵灌注,增强泵送时孔内压力,同时要尽量减少导管的弯曲部位;混凝土坍落度要求在180~200mm范围适宜,不同条件可按国家现行标准《混凝土泵送施工技术规程》的规定合理选用,粗骨料粒径不大于15mm,配比符合泵送混凝土要求,避免导管堵塞。如果混凝土罐车到场时间间隔稍长,可先钻进1m,然后再提钻,并进行灌注,提钻速度一定不能大于泵送砼速度,否则容易造成断桩。开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。泵送的速度应先慢后快,逐步加速。同时,应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,再按正常速度进行泵送。混凝土泵送应连续进行。如必须中断时,其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。 3.3钢筋笼加工及沉放钢筋笼要按设计要求进行加工,各个焊接部位一定要牢固可靠,焊接方式和焊接长度及焊缝要符合钢筋加工相关规范要求,“U”型筋和加强箍筋必须严格检查,确保在振动锤作用下钢筋笼底部不至于松开。吊车吊好钢筋笼和振动锤就位后,启动振动锤缓慢沉放钢筋笼,主吊勾和副吊勾的相互配合一定掌握好。必须先慢放主吊钩,使钢筋笼插入混凝土中,然后再放副吊钩,振动锤冲击钢筋笼底部,使得钢筋笼插入孔中,直至沉放到设计孔底,松开主吊勾,副吊勾将振动锤从孔中缓慢拔出。 4.结束语长螺旋钻孔灌注桩在圆明园车站出入口围护结构施工中的应用是很成功的,相比旋挖钻有如下几点优点:①适应性强:长螺旋钻孔桩适用于杂填土、粉质粘土、粘土等各种地层,在软土、粉细沙和砂卵石层或地下水 |